チョット間が空いてしまいましたね。久しぶりに更新です＾＾；
ところで、青空フリーパスと言う切符をご存知でしょうか？JR東海が出しているお得切符です。土日限定で指定区間内なら、当日のみですが乗り放題。飯田からだと、東海道線の米原までが指定区間。料金は2,570円。ちなみに飯田～豊橋の料金は、片道2,520円です。
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/aozora-fre..
当然ですが、特急は別料金が掛かります。
今回はこの切符で飯田線に乗って出かけてみました。飯田駅発 8：46 の普通列車で出発です。
飯田を出ると次は切石。このホームはカーブの所にあります。車両は内側に傾きホームとの隙間も広い＾＾；
次は鼎（ｶﾅｴ）。ここは直線＾＾
次いで、下山村。昔の地名がそのまま駅名に残っています。
伊那八幡。ここは天竜舟下りの弁天港の最寄駅。でもかなり歩きます＾＾；
毛賀（ｹｶﾞ）、次は駄科（ﾀﾞｼﾅ）。ケガしたくなかったら金ダシナ・・・と悪い冗談が出る＾＾；
時又（ﾄｷﾏﾀ）、ここも天竜舟下りの時又港が在ります。夏には灯篭流しが盛大に行われますね。
川路（ｶﾜｼﾞ）。昭和３６年の集中豪雨で水没。その後区画整理や広い道路が開いた事などで駅舎は新しい。
乗った電車は天竜峡止まり。8分待ちで9：20 発の普通列車に乗り換えです。
２番線で降りて１番線の列車に乗り換えます。待ち時間に外へ出て駅舎を撮影。女子高生が出てきました。同じ電車から降りた様です。１番線には天竜ライン下りの案内。天竜峡には、ライン下りの出発港と天竜舟下りの到着港が在ります。
この先はトンネルだらけの始まり。天竜川の絶景を楽しめますが、直ぐトンネルです。千代（ﾁﾖ）、金野（ｷﾝﾉ）と続きます。昔奥村チヨが結婚した際、飯田線では千代と金野が並んでいる・・・と話題になった事も＾＾；どちらも秘境駅ですが、なんとか車で行く事ができます。道は狭いので行くなら軽がお勧め。大型車は絶対無理。
次は唐笠（ｶﾗｶｻ）です。此処には天龍峡から出る「天竜ライン下り」の唐笠港があります。
次は門島（ｶﾄﾞｼﾏ）。中部電力の泰阜(ﾔｽｵｶ）ダムと泰阜発電所が在ります。駅から２つ目だと思いますが、短いトンネルの上に民家が在ります＾＾先頭車両から前を見ていないと見えませんね＾＾；
次は田本（ﾀﾓﾄ）、秘境駅です。高いコンクリートの壁に張り付くような細いホーム。民家もなければ、車が通れる道路もない。これぞ秘境駅＾＾出入り口の石段を上って、細い山道を２０分程歩くとやっと県道に出ます＾＾：
次の温田（ﾇｸﾀ）は開けた所にあります。駅は泰阜村にありますが、阿南町の玄関口でもあります。南宮大橋を渡ると阿南町の中心部。阿南高校や阿南病院が在ります。
次の為栗（ｼﾃｸﾞﾘ）は秘境駅。この字読めましたか？難読駅としても有名のようです＾＾駅から見える橋は天竜橋。吊り橋で車はバイクまでしか通れません。対岸の橋のたもとに駐車スペースがあります。
平岡駅は天龍村の中心駅で、特急も止まります。村の観光施設「龍泉閣」と一体化していて、駅は２階になります。
次は鴬巣（ｳｸﾞｽ）。変わった地名ですが、この辺は昔から梅の栽培が盛んで、その香りに誘われた鶯がよく鳴く事からこの名が付いたとか＾＾；車窓から見える橋は天竜川橋・・・ヒネリも何もないそのまんま＾＾；
次は伊那小沢（ｲﾅｺｻﾞﾜ）。駅の構内に県内で最も早く咲く「寒桜」が在ります。
秘境駅中井侍（ﾅｶｲｻﾑﾗｲ）は、信州最南端の駅です。意外に思いましたが、県内で１番標高が低い駅なのだそうです。それでも天竜川からはかなり高い所にあります。ここで降りる人達が！更に出迎える人も！期間限定で緑茶カフェオープン中。その名も『茶むらい』＾＾降りた人達は、予約していたんでしょうね。ちなみにこの辺はお茶の産地なのです。車窓からお茶畑が見えたりします。
次の小和田（ｺﾜﾀﾞ）はもう県外、静岡県浜松市になります。ここでも降りる人が！皇太子妃の旧姓と同じ駅名、と言う事で婚約当時から話題になりました。人気の秘境駅で、駅舎は雰囲気のある建物です。出来る事なら降りてみたかったのですが、停車時間は短いので無理～。なんとか車窓から撮りました。
大嵐（ｵｵｿﾞﾚ）の駅舎は撮り損なってしまいましたが、東京駅を模倣したとか。
水窪（ﾐｻｸﾎﾞ）はちょっとした街ですね。天文台があるのは図書館のようです。
次は向市場（ﾑｶｲｲﾁﾊﾞ）
城西（ｼﾛﾆｼ）、相月（ｱｲﾂﾞｷ）と続きます。県外という事もあって正直この辺はよく分かりません＾＾；
佐久間（ｻｸﾏ）と言うと佐久間ダムが有名ですが、最寄駅は次の中部天竜。でもバスもなく、歩くとなると大変な距離の様です。佐久間ダムも未だ行った事がありません＾＾；
中部天竜には昔「佐久間レールパーク」という鉄道車両博物館があったのですが、平成21年に閉鎖されたとの事。見ておきたかったな～残念。。。
この列車は中部天竜が終着駅。反対側には天竜峡行きの普通列車が止まっています。運転士と何やら話しているグループ、同じ列車に乗ってきた人達。どうやらこれに乗って戻ったようです。私はまだ先へ＾＾待ち時間は約４０分。外へ出て少し散策＾＾；古いアーチ橋がありました。この下を流れるのは天竜川ではなく水窪川。
特急券を買って11：21 発の特急伊那路に乗り込みです。
さて、どこまで行ったのでしょう？＾＾
・・・つづく
（5/29 撮 ナビ記者２）
